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雖然金九暗淡收尾（wěi），但是“銀（yín）十”卻實（shí）現了（le）真正的反轉（zhuǎn），從十一節（jiē）後開始，除了上周末市場經曆（lì）短暫的回落調整外，其他時間市場一（yī）直在拉漲，特別是25日漲幅更（gèng）是創本月單日之最。據數據統計，25日唐山鋼坯拉漲60-80元/噸，帶鋼拉漲20-60元/噸，鋼管拉漲30-60元/噸。分析來看，鋼價大幅拉漲的主要推動因素是期貨（huò）的強勁（jìn）支撐，據了解，25日礦石、焦（jiāo）炭等黑色金屬期貨全線漲停，熱軋（zhá）和螺紋期貨漲幅也在4%左右，期貨大幅走強對現貨形成支撐。對於後市，市場仍較（jiào）謹慎，後期行（háng）情何去何從呢?

短期來看，利（lì）好（hǎo）偏多，預計鋼價仍有拉漲空間。具體來看（kàn）：首先，期貨後期仍有上行空間，將繼續支撐現貨市場。據相關專業人士表示，目（mù）前礦石、螺紋等期貨已經（jīng）突破前期上行的限（xiàn）製線，這（zhè）也就意味著後期期（qī）貨有更大的上行空（kōng）間，期貨未來向好將利好現貨市場，支撐鋼價。其次，環保限產持續進行中，供應預期減弱（ruò）也提振市場心態。近日唐山因空氣問題，再次出台（tái）文件，要求軋鋼廠（chǎng）從24日（rì）淩晨起，早8:00至16:00限產，同期近期環保（bǎo）部將陸（lù）續對河北（běi）、天（tiān）津等地區進行環保（bǎo）檢查，環保限產持續進行也利好於市（shì）場。再（zài）次，目前焦炭、焦煤市場（chǎng）仍偏好，成本（běn）支撐也使得鋼廠降價意願減弱，支撐鋼價。綜合來看，短期市場仍是利好偏多，因（yīn）此預計短期鋼價仍有拉漲空間。但（dàn）是需（xū）要說（shuō）明的是（shì），隨著天氣轉冷，淡季將逐（zhú）漸來襲，終端需求的跟進不足或將成為鋼價的製約因素。

中後（hòu）期來看，理論上對後期行情（qíng）不樂觀，或有回落趨勢。分析來看，馬上要進入行業淡季，需求的相對減弱將壓製（zhì）市場（chǎng）。且隨著（zhe）近期價格的持續攀高，市場高位風險加劇，本著漲久（jiǔ）比下跌的原則（zé），後期回落風險加大。

綜合來看，雖然從（cóng）目前因素來看，短期鋼價仍有拉漲空間。但是基於終端需求的剛性因素或跟進不足製約，後期市場積累的風險也將增多，因此建議商家謹慎操作（zuò），合理（lǐ）控製（zhì）庫存，以快進快出為主。

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