重慶造"自主研發汽車用鋁板 明（míng）年批量生產產能5000噸（dūn）
時間：2016-03-30 來源：www.hbcxblg.com
在為“神舟”飛船、“長（zhǎng）征”火箭（jiàn）、波音和空客等（děng）提供配套鋁材後，西南鋁又挖掘出新的經濟增長（zhǎng）點——汽車用鋁材（無錫91视频网站免费金屬製品（pǐn）有限公司總經銷）。日前從西南鋁業集團了解到，該集團已完成車（chē）用（yòng）鋁材前期技術研究，明年（nián）上半年將實現批量生產，預（yù）計（jì）年產能（néng）可達5000噸。
近年來，汽車工業在節能減排、提高燃油（yóu）效率的壓力（lì）下，輕量化要求越發迫切，汽車用鋁板替代（dài）傳統板材的熱潮（cháo）正在興起。不過受限於研發技術，我國（guó）一（yī）直無法自產鋁合金汽車板。
“目前（qián）國內外的汽車生產都有使用鋁材，但多數是用於結構件製造，汽車用（yòng）鋁板尚未完（wán）全普及。”西南鋁技術部門負責人（rén）表示，汽車（chē）用鋁板主要用於汽車的四個車門、引擎蓋和後備廂蓋等部位，目前在歐洲市場汽車（chē）用（yòng）鋁板年（nián）需求量達10萬噸以上。
汽車用鋁板為何會受青睞？該負（fù）責人表示，這（zhè）與當（dāng）前汽車工業節（jiē）能減排的行業要求有關。在同樣（yàng）體積下（xià），鋁材與鋼材重量比為2.7∶7.8，也就是說使用鋁材板後汽車重量將有效降低，而汽車每減重100公斤（jīn），油耗便可（kě）降低約2%，因此由鋁（lǚ）材替代鋼材是大勢所趨。
據稱，今年內西南鋁將完成對高卷邊性（xìng）能（néng）車用鋁（lǚ）板、高強度車身內用和外用鋁板這三款新品的研發，目前已（yǐ）有部分合資品牌和自主品牌車企向西南鋁表（biǎo）達（dá）了產品采購意向。