昨日上（shàng）午10時37分，按鈕啟動，武鋼防城港項目（mù）2030mm冷軋廠酸軋生產（chǎn）線上第一卷鋼軋製成功。這標誌著該項目順利投產。預計冷軋廠年內（nèi）產能可達到210萬噸。

記者獲悉，在（zài）鋼鐵行業（yè）整體產能過剩壓力下，武鋼青山本部的冷軋鋼產（chǎn）量（liàng）並不會減少。作為國家鋼鐵產業結構調整的重點項目，廣西防城港項目預計將（jiāng）在2017年形成1000萬噸生產能力。這部分產能將由武（wǔ）鋼（gāng）集團下屬的鄂鋼削減產能（néng）進行“置換”。預計今年鄂（è）鋼產能下調200萬噸。

防城港冷（lěng）軋產品定位於高檔汽車板和家電板，特點（diǎn）是薄、寬、高強度。其中汽（qì）車板用（yòng）於轎車、乘用車（chē）和客車的外板、內板、內部結構件（jiàn）；家電板供應國內知名電器廠（chǎng）家（jiā）的產品麵（miàn）板（bǎn）、內部（bù）件和電腦機箱。

防城港位於我國大陸海岸線最西南端，是西部第一大港，也是西（xī）南地區的海上主門戶。在武鋼內部，防城港（gǎng）項目被視（shì）為集團第三次創（chuàng）業的重要支點。包括湖（hú）北武漢、鄂州（zhōu），雲南安寧，廣西防城港在（zài）內，武鋼從內陸鋼企蛻變至（zhì）地（dì）跨三省（shěng）的臨海（hǎi）鋼企。核算物流成本（běn），1年1600萬噸鐵礦石運（yùn）費較武漢（hàn）本部節省20億元。

據不完全統計，武鋼防城港項目從2012年5月28日（rì）正式開工建設以來，累計完成投資99.85億元。除2030mm冷軋項目外，防城港項目建成的20萬噸和5萬噸碼頭（tóu）及配套設施即將投入運行。

據悉，國內三大鋼（gāng）鐵央企中，寶鋼也在廣（guǎng）東湛江布（bù）置了鋼鐵項目，產（chǎn）品同樣定位於高端汽車板及家電板，預（yù）計今年10月投產。