不鏽鋼槽鋼的不安來自哪裏在，需求很差是怎麽回事
時間：2018-09-19 來源：www.hbcxblg.com
在原料推（tuī）漲的（de）預期中，在鋼廠的齊刷刷拉漲的動作（zuò）中，在低（dī）庫存的現實中，雖然都在喊著“需（xū）求很（hěn）差”，但是價格仍舊被拉起來了。
今日（rì）不鏽鋼市場普漲100元/噸。
無錫市（shì）場304冷（lěng）軋（zhá）50-100元/噸，熱軋上漲200元（yuán）/噸（dūn），宏旺、甬金、誠德（dé）主流報價在15300-15400元/噸，熱軋東特 、誠（chéng）德、德龍等報價在（zài）15100元（yuán）/噸，午後熱軋繼續（xù）上漲，市場報價在15050元/噸附（fù）近，熱軋漲速超過冷軋，冷軋有點被動。
佛山市場，304熱軋整體上漲50元（yuán）/噸，代（dài）理報價在14800-14900元/噸，但是冷軋304甬金上漲50元/噸，宏旺、誠（chéng）德代理報價基本維持昨日報價。
但是在這個漲價聲中，我們更多的是感受到了（le）一種“不安”，不安（ān）來自哪裏？來自（zì）不鏽鋼（gāng）的下遊（yóu）需求。
流通商聲音：7月銷售情況真的很差！
以往不鏽鋼需求最淡的（de）季節，應該是六月份，既是需求淡季，也是銀行資（zī）金最緊張（zhāng）的月份。
熬著，熬著，六（liù）月（yuè）份結束了。盼望著，盼（pàn）望（wàng）著，七月份來了！
然（rán）後來自流通商的聲音感慨：七月份的銷量是平時（shí）的80%！
有貿易商感慨，如果需（xū）求和以往一樣正常，那按照現在（zài）的庫存來看，隻（zhī）要原料一推漲，或者鋼廠開始拉價（jià）格，那大家一定都是急著訂貨。
但是現在，訂了貨也賣不掉，那索（suǒ）性不急著（zhe）訂貨了吧！
來自下遊（yóu）：去庫存！
有（yǒu）流通（tōng）商表示：以往下遊都是一個月（yuè）的貨一定，但是今年以來，下遊用戶分多次采購了，並且也沒有囤貨的顯現發生，哪（nǎ）怕（pà）是漲價的時候。
有電梯（tī）生產企業表示：以往公司都是備貨3個月左右的庫存，但是今年（nián）以來，公司逐漸縮短原料周期了，逐漸縮短至（zhì）1.5-2個（gè）月的原（yuán）料周期，主（zhǔ）要（yào）是一來公司資金緊張，二來經濟（jì）預（yù）期的不確定性， 為控製風險，所以原料周期要縮短
有製管企業表（biǎo）示：從六月份以後，公司每天管的銷（xiāo）售量一直都沒有起來，出貨量（liàng）基本達到了全年最低位置，現在多數企業都是零庫存，甚至負（fù）庫存操作（zuò）了！誰（shuí）都不願意建庫存。
有出（chū）口商製品企業表示：隨著（zhe）中美貿易戰的爆發，不鏽鋼製品出口明顯下降，影響太大了，出口訂單減少，所以不鏽鋼原料采購當然減少。
需求數據到底怎樣？看數據（jù）
汽車：2018年6月，乘用車市場銷量實現（xiàn）183.53萬（wàn）輛，較去年同期179.02萬輛上升2.5%，而環比下跌0.8%。
家電：2018年1-5月，中國（guó）家用洗衣機累計（jì）產量為2856.6萬台（tái），累計增長1.2%。
船舶：2018年1-5月，全國造船完工1643萬載重（chóng）噸，同比下降28.3%
房地產：2018年1-5月，房地產開發投資同比增長10.2%，增速較1-4月（yuè）份回落0.1%。
總體來講（jiǎng），傳統下遊（yóu）需（xū）求普遍沒有明顯（xiǎn）增長的趨（qū）勢，並且相比不鏽鋼（gāng）今年上半年預期產量同比增 12%。所以相對不鏽鋼供應（yīng）的增速，傳統需求增長明顯較弱。
這一輪不鏽鋼的（de）企穩，主要在於原料瘋漲的托底，但（dàn）是沒有需（xū）求的漲價（jià），到底（dǐ）該怎麽漲？這是個難題（tí）！
今日（rì）不鏽鋼市場普漲100元/噸。
無錫市（shì）場304冷（lěng）軋（zhá）50-100元/噸，熱軋上漲200元（yuán）/噸（dūn），宏旺、甬金、誠德（dé）主流報價在15300-15400元/噸，熱軋東特 、誠（chéng）德、德龍等報價在（zài）15100元（yuán）/噸，午後熱軋繼續（xù）上漲，市場報價在15050元/噸附（fù）近，熱軋漲速超過冷軋，冷軋有點被動。
佛山市場，304熱軋整體上漲50元（yuán）/噸，代（dài）理報價在14800-14900元/噸，但是冷軋304甬金上漲50元/噸，宏旺、誠（chéng）德代理報價基本維持昨日報價。
但是在這個漲價聲中，我們更多的是感受到了（le）一種“不安”，不安（ān）來自哪裏？來自（zì）不鏽鋼（gāng）的下遊（yóu）需求。
流通商聲音：7月銷售情況真的很差！
以往不鏽鋼需求最淡的（de）季節，應該是六月份，既是需求淡季，也是銀行資（zī）金最緊張（zhāng）的月份。
熬著，熬著，六（liù）月（yuè）份結束了。盼望著，盼（pàn）望（wàng）著，七月份來了！
然（rán）後來自流通商的聲音感慨：七月份的銷量是平時（shí）的80%！
有貿易商感慨，如果需（xū）求和以往一樣正常，那按照現在（zài）的庫存來看，隻（zhī）要原料一推漲，或者鋼廠開始拉價（jià）格，那大家一定都是急著訂貨。
但是現在，訂了貨也賣不掉，那索（suǒ）性不急著（zhe）訂貨了吧！
來自下遊（yóu）：去庫存！
有（yǒu）流通（tōng）商表示：以往下遊都是一個月（yuè）的貨一定，但是今年以來，下遊用戶分多次采購了，並且也沒有囤貨的顯現發生，哪（nǎ）怕（pà）是漲價的時候。
有電梯（tī）生產企業表示：以往公司都是備貨3個月左右的庫存，但是今年（nián）以來，公司逐漸縮短原料周期了，逐漸縮短至（zhì）1.5-2個（gè）月的原（yuán）料周期，主（zhǔ）要（yào）是一來公司資金緊張，二來經濟（jì）預（yù）期的不確定性， 為控製風險，所以原料周期要縮短
有製管企業表（biǎo）示：從六月份以後，公司每天管的銷（xiāo）售量一直都沒有起來，出貨量（liàng）基本達到了全年最低位置，現在多數企業都是零庫存，甚至負（fù）庫存操作（zuò）了！誰（shuí）都不願意建庫存。
有出（chū）口商製品企業表示：隨著（zhe）中美貿易戰的爆發，不鏽鋼製品出口明顯下降，影響太大了，出口訂單減少，所以不鏽鋼原料采購當然減少。
需求數據到底怎樣？看數據（jù）
汽車：2018年6月，乘用車市場銷量實現（xiàn）183.53萬（wàn）輛，較去年同期179.02萬輛上升2.5%，而環比下跌0.8%。
家電：2018年1-5月，中國（guó）家用洗衣機累計（jì）產量為2856.6萬台（tái），累計增長1.2%。
船舶：2018年1-5月，全國造船完工1643萬載重（chóng）噸，同比下降28.3%
房地產：2018年1-5月，房地產開發投資同比增長10.2%，增速較1-4月（yuè）份回落0.1%。
總體來講（jiǎng），傳統下遊（yóu）需（xū）求普遍沒有明顯（xiǎn）增長的趨（qū）勢，並且相比不鏽鋼（gāng）今年上半年預期產量同比增 12%。所以相對不鏽鋼供應（yīng）的增速，傳統需求增長明顯較弱。
這一輪不鏽鋼的（de）企穩，主要在於原料瘋漲的托底，但（dàn）是沒有需（xū）求的漲價（jià），到底（dǐ）該怎麽漲？這是個難題（tí）！