彈簧鋼是鋼鐵材料中的高技術含量產（chǎn）品，其生產和應用代表了一個國家（jiā）的工業化發展水平。現已被（bèi）廣（guǎng）泛用於飛機、汽車、鐵道車（chē）輛等運輸工具（jù）和（hé）工程機械等各種設備中。
作為特鋼線材專業化生（shēng）產企業，邢鋼在全國長材生產企業中較早配備了RH真空精煉爐，鐵水預處理、大（dà）方坯連鑄、輕壓下、中（zhōng）間包加熱、鋼坯磁粉探傷、超聲（shēng）波探傷、修磨（mó）、減定徑機組等高端技術和裝備（bèi），不斷改進和（hé）完善彈簧鋼材料生產技術，彈簧鋼絲用盤條60Si2MnA、55SiCrA(-1)獲冶金產品實物質量（liàng）金（jīn）杯獎，市場占有率不斷提升（shēng），僅懸架簧線材（cái），每月銷量就達到3000噸（dūn）。
邢鋼以“用（yòng）心靈創造（zào）感動（dòng），用服務創造品牌”為服（fú）務承諾，全麵提（tí）升對客戶需求的“極致服（fú）務”，為解決南方某彈簧鋼客戶（hù）工藝問題，邢鋼技術人員（yuán）連續半月跟蹤（zōng）觀察模具彈簧生產加工工藝、檢驗（yàn）要求及成品要求，並就客戶長期存在的彈簧疲勞壽命（mìng）低、彈減性能差的問題進行了精準識別，結合客戶的工（gōng）裝條件提出了針對性工藝改進方案。該客戶反饋：邢台（tái）鋼鐵公司試驗方案的疲勞（láo）性能、彈（dàn）減性能均（jun1）得到了明顯改善，打破過去模具彈簧市場（chǎng）長期由日本進（jìn）口產品壟（lǒng）斷的尷尬局麵，完全滿足企業對質量和成本的把控要求。
汽（qì）車輕量化是時代發展的潮流，汽車也是彈簧鋼的最大用戶，約消耗彈簧鋼年產量的60%。憑借20年技術（shù）沉澱，邢鋼牽手世（shì）界領先的汽車（chē）彈簧及相關部件供應商，通過高強度（dù）汽車懸架簧用超潔淨鋼關鍵技術開發，產品重量不但明顯降低，而（ér）且滿足了2000MPa級高強度懸架簧用原材料質量要求，汽車百公裏油耗可降低0.03升-0.06升。目（mù）前單家供貨量每月上千噸，按照每輛車（chē）懸架簧總重10kg計算，每月可供10萬輛車使（shǐ）用。
此外，高速鐵路普遍采（cǎi）用無砟軌道（dào）技術，且客運專線運行速度（dù）高，列車通過時扣件彈條前段（duàn）的動態變形要比普通客運線大，這樣（yàng）就對彈條的彈性性能和疲勞性能提出了更嚴（yán）格的要求（qiú），邢鋼主動（dòng）出擊、搶抓時機，開發出了邢鋼高鐵彈條用（yòng）鋼，可實現500萬次疲勞試驗後不折斷，殘餘變（biàn）形不得大於1.0mm，在高鐵應用後，贏得良好口碑。