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     昨日上午，記（jì）者（zhě）在天津港北疆港（gǎng）區北支航道和天津港（gǎng）主（zhǔ）航道交匯處看到，攜帶汙染應急設備的“瑞文環保2”輪（lún）和“依晨油供（gòng）2”輪在海事部門的部署下，執行海上汙染防控任務——“瑞文環保2”輪部分圍油欄入水，兩艘（sōu）船舶處（chù）於警戒狀態。商船三井（jǐng）的一艘集裝箱船緩緩通過主航道靠泊集裝箱碼頭。

 

      這片區域，是事故發生後海事部門設置的“汙染防控警戒線”所在地。據（jù）天（tiān）津海事局（jú）海上汙染防控現場指揮（huī）人員朱國新介紹（shào），事故發生後，天津海事局在重點水（shuǐ）域共安排部署8艘應急（jí）船舶，設置一道警戒線和兩處警戒區，並進行24小時現場值守（shǒu），海巡艇每兩小時（shí）對北（běi）港港區巡查一次。截至16日22時，未發現有岸（àn）基汙水通（tōng）過管網入海現象（xiàng），也未發現其他地點（diǎn）有汙水入海，海上安（ān）全和防汙染形勢平穩有序。

 

        事故發生後，天津海事局加大港口（kǒu）交通管控和疏導力度，保障港口良好生產秩序。除危險品船舶不得進（jìn）入北（běi）港港區外，港口其他水域通航環境（jìng）狀況良（liáng）好，船舶動態執行情況良（liáng）好。截至（zhì）16日14時30分，天津海事局共安排船舶進出港動態307艘次，重（chóng）點保障了“天仁”輪、“海洋水手”輪（lún）和“海娜號”等國際國內客運班輪7艘次及9艘15萬噸以（yǐ）上大型散貨船、9艘船（chuán）寬40米以上大型（xíng）集裝箱船安全進出港。