今年以來，鞍鋼集團本鋼以開局即決（jué）戰、起步即衝刺的奮鬥態勢，全力以赴（fù）推進產品（pǐn）出口工作（zuò），上（shàng）半年，出口簽約量107.79萬噸，完成全年計劃56.73%;出口裝船量100.4萬噸，完成全（quán）年計劃52.84%，為實現效益最大化提供了有力支撐。
今年（nián）上半（bàn）年，國際市場波動巨大，給本鋼產（chǎn）品出（chū）口帶來很大挑戰。麵對嚴峻形（xíng）勢，本鋼以效益最大化為原則，擇機搶簽合同，緊盯裝船回款（kuǎn），較好地（dì）完（wán）成了上半（bàn）年（nián）產品出口工作任務。
本鋼積極預判市場，抓住國際市場價格大幅高於國內市場的有利（lì）時機，與國外（wài）用戶需求精準對接，加大對非傳統市場開發力度（dù），銷量實現大幅增長，並做到在高價時點放量銷售（shòu）。同時，充分發揮鞍本協同效應，不斷提高CFR合同比例，掌（zhǎng）握裝船時點的主動權，有效規避合同執行風險。
本鋼（gāng）嚴格落實《出口貨物生產預警機製（zhì）、回款周期管理辦法》等製（zhì）度，按預定合同集港期組（zǔ）織生產，部（bù）分（fèn）合同（tóng）做到“T+0”裝船結算，實現“T+1”從月初至月（yuè）底有序裝船，避免（miǎn）月底集中裝船，縮（suō）短回款（kuǎn）周期，壓降“兩金（jīn）”占用，有效降（jiàng）低價（jià）格及匯率波動風險，保證企業（yè）利益不受損（sǔn）失。
麵對（duì）疫情，本鋼積極協調丹東（dōng）、鮁魚圈、大（dà）連港口公司，通（tōng）過及時調整裝（zhuāng）港、FOB合同提前派船（chuán）等措施，將疫情影響降到最低。同（tóng）時，利用（yòng）港口（kǒu）疫情好轉契機，及時走（zǒu）訪港口，在船貨銜（xián）接、提高裝船效率方麵達成共（gòng）識。