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寶鋼湛江鋼鐵有限公司總（zǒng）經理盛更紅、市國資委主（zhǔ）任盧躍飛、市交投集團公司董事長楊敬選等有關單（dān）位負責人出席（xí）記者會（huì），與中央、省、市（shì）新聞媒體記者見麵，圍繞湛（zhàn）江交通道路建設情況（kuàng）、湛江鋼鐵工程總體建設（shè）進展（zhǎn）、國（guó）企負責人薪酬製度改革等社會各界關（guān）注的熱點焦點問題進行交流。

打造國內最具競（jìng）爭力的精（jīng）品（pǐn）鋼基地

寶鋼湛江鋼鐵項目自進入試生產以來（lái），投運單元總體情況穩定，產品質量及生產效（xiào）率不斷提升，未投運單元（yuán）正在按節點有序推進各（gè）項開工準備工作。1號高爐（lú）係統已於2015年9月開始熱負荷試車；2號高爐係統計劃今年6月（yuè）具備投運條件。目前，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程已累計完成投資約（yuē）355億元，一期全部工程將（jiāng）於今年底全麵投產。

我市將全力保障鋼鐵基地1號高爐穩（wěn）定達產，2號高爐9月（yuè）前建成投產，全（quán）麵建成鋼鐵一期工程，打造國內最具競爭力的精品鋼基地。

在環保（bǎo）方麵，湛（zhàn）江鋼鐵（tiě）的環保投資達到64億元，是中國首個執行大氣（qì）汙染物特別排放標準設計建設的現代化（huà）鋼鐵企業。湛江鋼鐵基地項目（mù）從一開始建設就遵循了可持續發展的理念，在節能減排上選擇了高起點、高標準的設（shè）計原則，優先（xiān）考慮減少資源能源消（xiāo）耗和汙（wū）染物產（chǎn）生；各生產（chǎn）單元廢（fèi）物回收循環利用為主，兼顧社會產業鏈之間的資源再生循環利用，實現“高（gāo）效（xiào）率、低消耗和低排放”。