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寶鋼湛江（jiāng）鋼鐵有限公司總經理盛更紅、市國資（zī）委主任盧躍飛、市（shì）交投（tóu）集團公司董事長楊敬選等有關單位（wèi）負責人出席記者會，與中央、省、市新（xīn）聞媒體記者見麵，圍（wéi）繞湛江交通道路建設情況、湛江鋼鐵工程總體建設進（jìn）展、國企負責人薪酬製度改（gǎi）革等社會各界關注的熱點焦（jiāo）點問題進行交流。

打造國內最具（jù）競爭力的（de）精品鋼基地

寶鋼（gāng）湛江鋼（gāng）鐵項目自（zì）進入試生產以來，投運單元總體情況穩定，產品質量及生產效率（lǜ）不斷提升（shēng），未（wèi）投運單元正在按節點有序推進各項開工準備工作（zuò）。1號高爐係統已於2015年9月開始熱負荷試（shì）車；2號高（gāo）爐係統計劃今（jīn）年6月具備投運條件。目前，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程已累計完成投資（zī）約（yuē）355億元，一期全（quán）部工程將於（yú）今年（nián）底全（quán）麵投產。

我市將全力保障鋼鐵基地1號高爐穩定達產，2號高爐（lú）9月前建成投產，全麵建成鋼鐵一期工程，打造國內最具競爭力的精品鋼基（jī）地。

在環保方麵，湛江鋼鐵的環保投資達到64億元，是中（zhōng）國首個執（zhí）行大氣汙染物特別排放標準設計建設的現代化鋼鐵企業。湛江鋼鐵基地項目（mù）從一開始建設就（jiù）遵循了可持續發展的理念，在節能減排上選擇了高起（qǐ）點、高標準的設計原則（zé），優先考慮減少資源能（néng）源消（xiāo）耗和汙（wū）染（rǎn）物產生；各生產單元廢物回收循（xún）環利用為主，兼顧社會產業鏈之間（jiān）的資源（yuán）再（zài）生循環利用，實現“高效率、低消耗和低（dī）排放”。