在過去（qù）的5個交易日中，鋼價又玩了一（yī）輪“過山車”——上海期貨交易所的螺紋鋼期貨在7月（yuè）12日一度漲停，又在7月18日跌停?緣何形成如此大的反差?
業內有這樣一句話：“全球鋼鐵產量中國第一，河北第二，唐山第三（sān）”，雖有調侃成份，但唐山地區（qū）的鋼鐵（tiě）產（chǎn）量（liàng）對鋼（gāng）鐵價格的確有（yǒu）著直接的影響?而分（fèn）析認為，在經曆了5月（yuè）的暴跌之後，6月份全國鋼鐵價格出現了恢複性上漲，其中一（yī）大因素就是唐山地區為了保證世界園藝博覽（lǎn）會的召開而（ér）進行大（dà）規模限產?
7月9日，唐山（shān）市對豐南區國豐鋼鐵有限公司北區的3座450立方米高爐和2座50噸?1座40噸轉爐進行（háng）了拆除?11日，唐山市政府印發《唐山市七月份（fèn）環境（jìng）空氣質量改（gǎi）善強化（huà）措施》，要求12日0時-31日24時，全（quán）市露（lù）天礦山?工地停工（gōng），使用煤氣發生爐的軋（zhá）鋼?鍛造等企業對加熱爐停產，燒結減少排放汙染物50%，焦化延（yán）長出焦時間至36小（xiǎo）時；25日0時起至（zhì）31日（rì）24時，在確保安全生產的前提下，全市燒結（jié）?焦化停產，市區?豐潤?豐南?古冶等（děng）地區（qū）5軸(含)以上大貨車禁行?
此次限產超出了此前預案（àn）規定的時間，時間跨度接近20天?從消息（xī）轉化為最後的實（shí）際結果，這觸發了期（qī）貨（huò）市場大規模做多行情，尤其是在（zài）7月12日，螺紋鋼期貨一度漲停?而此時，現貨市場的庫（kù）存和銷售情況也似（sì）乎驗證了（le）市場預（yù）期，出現“淡季不（bú）淡”的局麵：傳統的6月（yuè）是鋼（gāng）鐵市場由旺季轉入淡（dàn）季的局麵，而今年6月則是鋼廠出貨（huò）的高峰期?
“傳統4月?5月是鋼（gāng）材銷售的旺季，6月是由旺轉淡的交替月份，但今年4月（yuè）?5月（yuè）因為鋼價波動非常劇烈，鋼廠的（de）出貨量並沒有明顯變化，到了6月份卻是鋼廠出貨的高峰期，達到3月份的（de）水平?”華東一鋼（gāng）貿商（shāng）如是（shì）說?
機構監測數據顯示（shì），7月初，全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為379.2萬噸，減少2.2萬噸，降幅為0.58%；線（xiàn）材庫存量為103.5萬（wàn）噸，減少4.8萬噸，降幅為4.43%?全國鋼材市場庫存連續第七周（zhōu）下降，目前的全國鋼（gāng）材庫存水平較去年同期下降32.07%?與此同時，長江中下遊地區出現（xiàn）大範圍洪澇災害，對該區域鋼廠生產及資源流通均形成較大影響，下遊市場到貨普遍減少，庫存量（liàng）繼續呈下（xià）降態（tài）勢?
分析師（shī）指（zhǐ）出，由於前（qián）期低價原料在4?5月的（de）複產潮中已經（jīng）消耗殆盡，現在產品的原料基本都是采用4月份的（de）價格，因此鋼材成本也（yě）提高不少，這對鋼（gāng）價上（shàng）漲構成了成本支持，預期鋼價仍將保持堅挺?
7月11日，華東地區主（zhǔ）導（dǎo）鋼廠出台7月中旬價格政策：沙鋼對螺紋鋼?盤螺出（chū）廠（chǎng）價格上調100元/噸（dūn），線（xiàn）材出廠（chǎng）價格上調60元/噸；永鋼對螺紋鋼?盤螺出廠價格上調100元/噸（dūn），線材出廠價格上調50元/噸?
值得注意的是，就在市場普遍（biàn）預期鋼價將繼續走強的（de）時候，7月18日期貨市場螺紋期貨主力卻出現跌停，市場由多轉空卻又是何故呢?
7月15日（rì），國家統計局公布了6月份統計數據?數據顯示，6月份中國規模以上工業增加值同比增長6.2%，好於預期的5.9%，也高於5月的6%?當月粗鋼產（chǎn）量（liàng）6947萬噸（dūn），日均產量達231.5萬噸，超過4月231.4萬噸的曆史峰值?當月鋼材產量10072萬噸，同比增長3.2%，日均產量達335.7萬噸?
鋼鐵企業大規模複產的後果已經顯現（xiàn），供給麵的巨大供（gòng）應能力成（chéng）為打壓鋼價的主要原因?盡管從表（biǎo）麵上看庫存數據在不斷下降，但7月（yuè）份是鋼鐵需求淡季的開始，而在常規情況下，鋼廠從6月份（fèn）開始就陸續安排檢修，而7月份的唐山地區限產表麵上看是市場的巨大利好，但從鋼鐵行業而言（yán），影響卻未必有市場預期的（de）那麽大?
高級研究員邱躍成在接受采訪時指出，相對於6月份的（de）限產措（cuò）施，此次限產沒有提出對高爐實行燜爐，限產最終對鋼鐵企業生產形成的影響或不及6月份?受唐（táng）山限（xiàn）產消息帶來需求減（jiǎn）少預期影響，雙休日（rì）期間唐山鋼坯價格出（chū）現90元/噸的大幅下跌，或顯示此次唐山限產更多（duō）影響的是調坯軋材企業，高（gāo）爐企業整體影響或（huò）許不會太大?
客觀上看，庫存數據和成本數據是支持（chí）鋼價上漲的多頭因素?但基本麵上，鋼鐵（tiě）產能釋放過快已經造成（chéng）了市場供應超量的預期，而下遊需求並沒（méi）有出現明顯改善的局麵，過度（dù）炒作唐山地區的（de）限產本身已經使得鋼價漲幅背離了基本麵?現在馬上進入傳統鋼鐵消費的淡季，此時需求已接近飽和，鋼價不可能“無（wú）節製”的上（shàng）漲?
可以認（rèn）為，相比於4月份鋼價大（dà）漲是因為短（duǎn）期內（nèi）需求補庫存（cún）和上遊（yóu）供應不足之間的“供（gòng）需錯配”，當前的鋼價上漲更多的是因為成本上漲造成的?這也就意味著（zhe）如果需求（qiú）沒有明顯改善的信號，在鋼鐵企業大規模複產的情況下，鋼價仍難以超過前期4月份的高點，更加凸顯“去產能”的重要性?