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“黑色係”再度大漲!現貨兩個月暴(bào)漲52%!
時間:2016-10-18 來源(yuán):www.hbcxblg.com

期貨市場開盤,“黑色係”再度大漲,主力合約中焦煤大漲5.5%,焦炭漲(zhǎng)4.2%,鐵礦石漲(zhǎng)3%,螺紋鋼漲2.7%。

14日報道稱,截至9月底,鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均(jun1)已完成全年目標任務量的80%以上。發改委新聞發言人(rén)趙辰昕表示,“推(tuī)動去產能工作加快進度,取得積極進展。截至9月底,鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均有大幅(fú)提高,相關(guān)部門正在核實進度(dù)數據,很快就會公布。”

13日報道稱,多個鐵路局近(jìn)日已對煤炭(tàn)鐵路運(yùn)價進行調整,給煤炭漲價“火上澆油”。太原鐵路局、西(xī)安鐵路局、鄭州鐵路局和烏魯(lǔ)木齊鐵路(lù)局等上調鐵路運價。此(cǐ)次煤炭鐵路運費的提升,會在此前因(yīn)汽運限載、運(yùn)費成本增加導致煤價上漲的基礎上,將有可能還會使煤價再漲10元/噸左右。

全國鋼鐵、煤(méi)炭兩個行(háng)業去產能任務完成量最近兩月(yuè)大幅提高。今年1至6月份,全(quán)國淘汰鋼鐵產能1300萬(wàn)噸,僅完成全年任務的30%。時至7月底時,全國淘汰鋼鐵產能也隻有2100萬噸,完成全(quán)年任務(wù)的47%。

上證報稱(chēng),正是在這種背景下,決策層從8月開始(shǐ)加大了去產能的推進力度。其援引(yǐn)發改委(wěi)發言人趙辰(chén)昕稱(chēng),今年獎補資金係數高(gāo),調動了地方多退早退的積極性。

針對煤(méi)炭(tàn)去產能導致供應不足煤價飆升的問題,當前煤炭供需關係改善,個別(bié)地區煤炭(tàn)供應偏(piān)緊,既是去產能效果的直接體現,也受到一些客觀因素的影(yǐng)響(xiǎng)。為促進煤價保持在合理水平,有關方(fāng)麵已經製(zhì)定(dìng)有抑製煤價過(guò)快上漲的預案(àn),有針對性的措施儲備,以確(què)保全國煤炭供(gòng)需形勢基本平穩。

飆升的煤價

國金證券稱,焦炭價格繼續趨強,上周各地焦煤市場資源緊缺,煤企瘋狂(kuáng)抬焦(jiāo)煤價格(gé)。其中,山西部分(fèn)地區低硫(liú)主焦煤資源(yuán)出廠(chǎng)價(jià)已經到1300元/噸左右。

煤炭(tàn)一級響應機製啟動,動力煤(méi)和焦煤趨勢或將出現分化。華爾街見聞此前提到,近期煤炭價格持續上漲,局部供應出現偏緊狀況,部分下遊企業(yè)麵臨較大壓力。9月底(dǐ),發(fā)改委接連啟動二級與一級(jí)響(xiǎng)應機製,每工作日增加煤炭產能規模擴大至50萬噸。

國金證(zhèng)券稱,發改委(wěi)放開(kāi)先進產能主要是為了保證冬(dōng)季供(gòng)暖(nuǎn),雖然產量有所增加,但是對應的是下遊(yóu)補庫的階段,供需仍舊緊張。且從前期發改委公布的先進產能名單中主要以生產動力煤(méi)企業(yè)為(wéi)主,短期內焦煤供應緊張的局麵仍將持續。

盡管螺紋(wén)鋼今日開盤大漲,但鋼鐵行業未來盈利可能還麵臨著(zhe)很多(duō)壓力(lì)。方正證券稱,目前(qián)鋼鐵產量(liàng)仍然保持高位,庫存下降不明顯;房地產調控政策的實施使得未來房地產投資增速恐將下滑,在國外反(fǎn)傾銷不斷加劇下,鋼材(cái)出口出現了大幅下滑(huá);焦煤供(gòng)給受限,供應嚴重不足,近期價格恐仍將上漲,增大了原料成本(běn)壓力,近期鋼鐵行業盈利壓力增大。


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