H型鋼簡介
H型鋼是一種截麵麵積分配更加優化、強重比更（gèng）加合理（lǐ）的經（jīng）濟斷（duàn）麵高效型材，因其斷麵與英文字母"H"相同而得名。由（yóu）於H型鋼的各（gè）個部位均以直角排布，因此H型鋼（gāng）在各個方向（xiàng）上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約（yuē）成本和結構重量輕等優（yōu）點，已被（bèi）廣泛（fàn）應（yīng）用。
H型鋼特點
H型鋼是一（yī）種新型經濟建築用鋼。H型鋼截麵形狀經濟合理，力學性能好，軋（zhá）製時截麵上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截麵模數（shù）大、重量輕、節省金屬的優點，可（kě）使建築結構減輕30-40%;又（yòu）因其腿內外側平行，腿端是直角，拚（pīn）裝組合成構件，可（kě）節約焊接、鉚接工作量達25%。常用於要求承截能力大，截麵穩定性好的大型（xíng）建築(如廠房、高層建築等)，以及橋梁、船（chuán）舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
H型鋼是由工字型鋼優化發（fā）展而成的一種斷麵力學性能更為優良（liáng）的（de）經濟型斷麵（miàn）鋼材，尤其斷麵與英文字母"H"相同而（ér）得名。其特點如（rú）下:
◆翼緣（yuán）寬，側向剛度大。
◆抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。
◆翼緣兩表麵相互平行使得連接、加工、安裝簡便。
◆與焊接工字鋼相比，成（chéng）本低，精度高，殘餘應力小，無需昂貴的焊接材料和焊（hàn）縫檢測，節約（yuē）鋼結構製作成（chéng）本30%左右（yòu）。
◆相同（tóng）截麵負荷下.熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。
◆與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用麵積，而（ér）結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
◆H型鋼可加工成T型鋼，蜂（fēng）窩梁可經組合形成各種截麵形式，極大滿足工程設計與製作需求。
H型鋼生產方法
H型鋼可用焊接或軋製兩（liǎng）種方法生產（chǎn）。焊接H型鋼是（shì）將厚度合適的帶鋼裁成（chéng）合適（shì）的（de）寬度，在（zài）連續式焊接機組上將翼緣和腹（fù）板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能（néng）均勻（yún）、尺寸規格受（shòu）限製（zhì）等缺點。因此，H型鋼以軋製方法生產為（wéi）主。在現代化的軋鋼生產（chǎn）中，使用萬能軋（zhá）機軋製H型鋼（gāng）。H型鋼的腹板（bǎn）在上下水平（píng）輥之間進行軋製（zhì），翼緣則在水平輥側麵（miàn）和立輥（gǔn）之間同時軋製成形。由於僅用萬能軋機尚不能對（duì）翼緣邊端施以壓下，這樣就需（xū）要在（zài）萬能機架（jià）後設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給子壓（yā）下並控製翼緣寬度。在實際軋製操（cāo）作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往複通過若幹次（cì），或者是令軋件通過由幾架（jià）萬能機座和一兩架軋邊端（duān）機座組成的連軋機組，每（měi）道次施（shī）加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位，由於（yú）水平輥側麵（miàn）與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大（dà）。為了保證重車後的（de）軋輥能恢（huī）複原來的形狀，應使粗軋（zhá）機（jī）組上下水平輥（gǔn）的側（cè）麵以及與其相對應的立輥表麵呈3。～8。的（de）傾角。為修正成（chéng）品翼緣的傾角，設置成品萬能軋機，又叫（jiào）萬能精軋機，其水平（píng）輥側麵（miàn）與水（shuǐ）平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大於20’，立輥呈圓柱狀。
用萬能軋（zhá）機軋製H型（xíng）鋼，軋件斷麵可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥（gǔn）表麵的速度差較小，可減輕產品的內（nèi）應力及外形上的缺陷。適當改變萬能軋機的水（shuǐ）平輥和立輥的（de）壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。萬能軋機的（de）軋（zhá）輥外形，形（xíng）狀（zhuàng）簡（jiǎn）單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。萬能軋機軋製H型鋼的最大（dà）優點是：同一尺寸係（xì）列隻有腹板和翼（yì）緣的厚度尺（chǐ）寸（cùn）是變化的，其餘部位（wèi）尺寸都是固定不變的。因此，同（tóng）一萬能孔型軋（zhá）製的同一係列H型鋼具有多種（zhǒng）腹（fù）板和翼緣厚度尺寸規格（gé），使H型鋼規格數量大為（wéi）增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來極大的方便。
在無萬能軋機的情況下，有時為了（le）滿足生產建設（shè）的急需（xū），也可將普通（tōng）二輥式軋機加裝立輥框架，組成（chéng）萬能孔型軋（zhá）製H型鋼。用這種方式軋製H型鋼，產品（pǐn）尺寸（cùn）精度低，翼緣同腹（fù）板之間（jiān）難成直角，成本高，規格少，軋製柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。
H型鋼生產概況
早在1883年，美國的（de）西蒙(L.Seamen)就提出了軋製H型鋼的軋機專利。這種軋機是利用原（yuán）三輥式型鋼軋機加裝特殊導板，軋製翼緣內側斜度較大的H型鋼。這是最早的軋製H型鋼。1902年德國建成了世界上第一套帶旋轉立輥和單獨（dú）設置軋邊端機架（jià）的工業（yè）性H型鋼軋機。這台軋機的出現奠定（dìng）了H型鋼軋機（jī）的基本形式。萬能軋機的建設可分（fèn）為3個階段（duàn）。1950年以前為第一階段。1950年至1970年為第二階段，萬能軋（zhá）機在數量上有迅速發展。自1970年（nián）以後，由於計算機技術在工業上的成（chéng）功應用，牟L製工藝和軋機結構得到了進一（yī）步完善（shàn）。世界各國紛紛建造各種新式萬能軋機，萬能軋機（jī）的建設（shè）躍入第三階段，出現了全連續萬能軋機。使用（yòng）萬能軋機（jī）除軋製H型鋼外，還（hái）進一步擴大生產品種以軋製鋼軌、槽鋼、角鋼、扁鋼及鋼樁，由此帶來（lái）了型鋼生產技術的重大發展。
從工業先進國家的情況看，H型鋼的出（chū）現使（shǐ）普通工字鋼、槽（cáo）鋼和（hé）角鋼（gāng）三大（dà）結構用型材的用量發（fā）生了極大的變化。到1973年，日本H型鋼的產量開始躍居結構用型鋼之（zhī）首，其產量占（zhàn）全部型鋼產量的（de）45％。其他工業發達國家的結構用型鋼的構成比例也（yě）有類似情況。從幾個主要產鋼國家的統計數據看，1980年以來，H型鋼的產量約占鋼材（cái）總量的4％～7％。
至（zhì）1990年，世界上共有70餘套H型鋼軋（zhá）機。H型鋼的產（chǎn）量和用量最大的國家為日本，1991年（nián）達（dá）900萬（wàn）t以上。在品種上，除常規H型產品外，還有腹（fù）板帶波浪的波紋腹板H型鋼、翼緣外側帶凸起花紋的H型鋼和耐候H型（xíng）鋼，以滿足各種特殊條件（jiàn）下（xià）的建築構件的需求。腹板高度為600～1200mm的H型鋼則用（yòng）尖角厚扁鋼(10～50mm×250～1200mm)焊接而成。新的H型（xíng）鋼和尖（jiān）角厚扁（biǎn）鋼可在一套萬能連軋機上生產。
中國H型鋼生產始於20世紀70年代，當時在內（nèi）蒙古包（bāo）頭曾用普通軌梁軋（zhá）機加裝立輥框架的方式生產過少量（liàng）腹板高度為300mm的（de）H型鋼以滿足急需。
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