昨日，財政部 公布（bù）數據顯示，今年1-9月全（quán）國國有及國有控股企業（以下簡稱“國企（qǐ）”）經濟運行趨穩向好，國企收入同比增長0.8%，增幅（fú）略有上升；利潤總額同比下降（jiàng） 1.6%，降幅（fú）略有上升。值得一提的是，鋼鐵業利潤告別了連續數（shù）月的虧（kuī）損，實現了盈利。業內認為，隨著“三去一降一（yī）補”政策發力，鋼鐵行（háng）業基本實現了供需 平衡（héng），企業生產（chǎn）動力恢複，但也要防範已停工鋼企借機死（sǐ）灰複燃。
從主要（yào）行業情況看（kàn），今年前9月有（yǒu）色行業繼續虧損，石油、煙草和化工等行業實現利潤同比降幅較大，與此同時，電子、施工房地產和汽車（chē）等（děng）行業（yè）實現利潤同比增幅明顯。在交銀（yín）金研中心高級研究員劉學智看來，盡管國企利潤總（zǒng）額同比仍在下降（jiàng），但降幅卻有（yǒu）所收窄，“這（zhè）得益於去年以（yǐ）來決策層推（tuī）出的一係列穩增長政策，今（jīn）年我國GDP同比仍維持6.7%，穩增長政策（cè）一（yī）定程度（dù）上提振了市場的需求，並對企業利（lì）潤改善構成利好；此外，當前PPI同比增速已回歸正增長，這（zhè）對企業利潤實現（xiàn）也構成利（lì）多”。
而鋼鐵企業盈利狀況的改善，與近期（qī）鋼鐵（tiě）價格走高關係密切。據鋼（gāng）鐵工業協會（huì）監測，今年以來鋼材（cái）價 格整體呈現上漲態勢，8月（yuè）以來，鋼材價格保持穩定，鋼材價格綜合指數維持在75點左右，截至10月21日，鋼材綜（zōng）合價（jià）格指數79點，同比上漲19.17 點，較年初增長22.63點。與此同時，鋼材（cái）庫（kù）存總體（tǐ）水平也低於上年（nián）同期，據統計，9月末全國主要市場鋼材社會庫存量為（wéi）941萬噸，同（tóng）比下降8.3%，隨著天氣轉冷，四季度鋼材市場逐漸進入（rù）需求淡季，社會庫存還會有（yǒu）所上升，但整體水平低（dī）於去（qù）年（nián）。受此鼓勵，不少鋼鐵企業（yè）都出現了增產態勢。
“一係列去產能、去（qù）庫存政（zhèng）策的推動下，國內鋼鐵行業過剩產能得到有效化解（jiě），目前生產能（néng）力與（yǔ）市場 需（xū）求基本匹配，扭轉（zhuǎn）了（le）鋼鐵行業長期的低迷現象”，首都經貿（mào）大學（xué）產（chǎn）業經濟研究（jiū）所所長陳及向北京商報記者分析，不過需（xū）要（yào）注意的是，許多停產鋼企並未被真正清 除，複蘇的市場極有可能引誘它們死灰複燃，如果（guǒ）不能及時製（zhì）止（zhǐ），對下一輪（lún）行業的負麵影響較為嚴重。
針對這一情（qíng）況，國家發改委（wěi）副秘書長許昆林此前公開表（biǎo）態稱（chēng），目前鋼鐵行業鋼材庫存總體水平低於上 年同（tóng）期，原材料（liào）價格階段（duàn）性過快上漲（zhǎng）影響行業當期效益，主管部門下一（yī）步將主動發聲，合理引導社會預期，確保鋼鐵價（jià）格穩（wěn）定在合理區間。中國鋼鐵工業協會常務副 會長朱繼民（mín）也表示，我國鋼鐵行業已經由規模擴張進入到（dào）結構（gòu）優化階段，鋼材生產和消費會出現上下波動，但整體來看已經（jīng）進入下（xià）降通道（dào），鋼（gāng）鐵行業必須進一步堅決去產能，處置僵屍企業，為（wéi）行業企業創（chuàng）新發展騰出資源、留出空間。
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